cypress代理商严峻囤货，产能扩展有限。汽车核心的缺乏将继续存在。本来几十元的车用芯片现已涨到了几百甚至几千元。现在，芯片的价格首要分为两种，一种是从芯片厂商那里预订的授权价格，另一种是代理商供给的现货价格。两者价格相差巨大。

此外，泰科广誉科技合作伙伴的囤积也是汽车芯片价格飙升的重要原因。在现在各种车用芯片紧缺的背景下，零部件厂商需求预备多种方案，许多芯片需求从芯片贸易商处采购。业内人士告知记者，面对芯片紧缺的现状，cypress代理商的芯片厂商现已开端增加产能。丰田宣告将削减3月份的出产目标，不过，业内人士以为，供应严重的局势短期内仍将继续。

国产汽车芯片也进入了汽车厂商的视界。另一方面，各家车企也开端削减使用芯片，通用汽车表示将暂时放弃座椅加热功用。